最新2d网游-让人眼晕,新款瑞虎7竟然出现两个版本,焦点都集中在方向盘上
  作者:匿名  日期: 2020-01-11 12:55:47   阅读:2220

最新2d网游-让人眼晕,新款瑞虎7竟然出现两个版本,焦点都集中在方向盘上

最新2d网游,最新的年度版瑞虎7虽说直接把观致业已放弃的young直接拿来投产,但也并非毫无改动,其实这已经算是一个烂的不能再烂的话题,找不同;前期已经标注了改动细节,并非是百分百照搬观致young,但是近日一组来自抖音的视频再度让人懵圈,其实这只是一批测试车型,与量产毫无瓜葛,现在还没到量产的时候,而且从细节来看,就是当初奇瑞投产的一批观致young的试产车临时抓过来做测试车可能性是非常之高,如若推测成立可以说是丝毫没有任何浪费。

早在去年实际上奇瑞就小批量投产过一批young,当时要是有印象的话,应该还能记得正是同样的车型,都是白色车型,生产编号为t15q,后缀的字母q代表观致的英文开头字母“q”,但是宝能入主观致之后该项目就正式停止继续发展,而前期投产的这一批虽说数量不大,但也好歹是一批车,放着也是浪费,实际在笔者放出第一批消息的时候就有灰色观致young实车在溜达,但尾灯已经更换为瑞虎7的,至于2019款瑞虎7本身的项目编号则是t15fl2(facelift2的意思),不过目前两个路试版本都现身谍照,着实让人晕圈。

其实在抖音视频出现之前两天就已有一张橘黄色的新款瑞虎7图出现,当时笔者就注意到了不同之处,也就是下图中出现的(红框内)下唇宽幅镀铬条,对比真正量产的路试车谍照就很清晰了,两者区别很大,真正要量产的新款瑞虎7会把整个辅助进气口镀铬包边,上端延伸出来的部分未做修改,但是色调与车身同色,这个改动思路是申请外观专利的,并不是单独出现在实车路试谍照中;而在抖音视频中出现的所有车型都是与观致young一样镀铬设计,很有可能就是前期小批量试产车型临时做个改动继续深化测试。

而在抖音视频里出现的尾部图也有两个相当显著的区别,首先就是尾灯部分,全部与观致young一样,也就是三根横置的导光带。

而在前期拍摄的无伪装路试车上,还是采用老款瑞虎7的竖立式灯带设计,并没有任何改动的迹象;至于logo部分,观致young本身就是临时贴上去的,扒拉下来换上奇瑞logo并非难事。

另一个不同的细节就是观致young的尾翼是黑色设计,在抖音视频里所有的车型也都是黑色尾翼,而实际量产的版本会与第一款瑞虎7一样与车身同色,这些都已在目录中得到证实,观致young的尾灯并没有出现在目录申报图中,也就是说新款瑞虎7并不会采纳;原因很简单三根横置导光带的设计是观致系列喜欢采用的设计,当时观致young做类似的修改也是出于家族化思路的考虑,而新款瑞虎7改会原有的设计也是出于同样的考虑。

如若真的是早期的观致young小批量生产车型临时拉过来做改动,很自然的,内饰部分不会做太大的调整,主要还是早期拍摄的谍照显示已经出现改动。

抖音视频截图里的方向盘和仪表盘与现款瑞虎7相同

通过前期谍照可以看出,整个内饰改动虽然不大,但是方向盘和仪表盘这两个早期诟病最多的部分全部做了相应的修改,也就是全部启用瑞虎8确定下来的方向盘和仪表盘造型。

前期拍摄的新款瑞虎7内饰,方向盘和仪表盘与瑞虎8通用

逻辑推理一下现有的瑞虎系产品阵容里的车型,连主打六七万元市场的全新瑞虎5x都做出了内饰修改,看看上月拍摄的超低配版新款瑞虎5x连收音机都给你省略了,但是方向盘和仪表盘都与瑞虎8相同,瑞虎7不做跟进实在匪夷所思,要知道通用化是奇瑞目前最为看重的,主要目的还是出于成本可控角度的思路,尽量做到全系通用化,其实连艾瑞泽gx/ex这样的轿车都采用了瑞虎8开创的方向盘造型,这已经说明了问题,已经不单单是瑞虎系列实现最大的通用化,连轿车系列也尽量靠拢了。

新款瑞虎5x超低配版内饰,已经更换成瑞虎8的方向盘

在官方未正式发布之前,以上也是根据前期谍照做一个相应的分析,并不能确定就是,当然外观层面没有什么疑问,当时拍摄的路试一共三台(两台红色与一台白色),全部与专利申报图中曝光的造型完全吻合,也与目录申报图中的吻合,唯有内饰由于不涉及目录申报,因此确实还留有悬念,不过结合前期谍照加上合理的逻辑推测,也是可以分析出内饰特别是方向盘仪表盘这些内容势必要做调整,但是此次抖音视频披露的新款瑞虎7又让人开始怀疑人生了,确实很难下结论到底哪一个版本才是真正定版造型,目前谁都不能当做实锤佐证;其实离官方正式的披露时间预计也不会太远,八月已经开始大规模无伪装路试,说明项目进度正在加快,原先ppt披露的年底可能会提前,当然还是以官方信息为准,毕竟都是推测。

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